- Guia do eixo Z endurecido e retificado
- Carrinho usinado com precisão
- Componentes elétricos DC 24 volts
- Interruptor de proteção do motor
- Motor principal com freio elétrico
- Concentricidade garantida da ponta do fuso melhor que 0,015 mm
- Engrenagem de alimentação lisa com engrenagens arredondadas em banho de óleo
- Fuso principal endurecido montado em rolamentos de rolos cônicos ajustáveis e precisos
- Rotação alternável para esquerda/direita na grade da cama
- Eletrônica de segurança de dois canais
- Volantes com escala fina ajustável 0,04 / 0,02 mm
- Volantes de segurança com função de desengate conforme EN23125 nos eixos X e Z
- Haste de comutação na corrediça da cama para selecionar alimentação longitudinal ou frontal
- Switch com cálculo de ciclo de vida testado de acordo com EN ISO 13849
- Base da máquina em estrutura de aço resistente
- Suporte quádruplo de aço
- Interruptor de parada de emergência esquerdo e direito
- Mandril para torno de três mandíbulas Ø 160 mm, n. 4
- Luz LED para máquina
- Bucha redutora MK 5 / MK 3
- Broca central não rotativa MK 3
- Suporte quádruplo em aço de 16 mm
- Conjunto de engrenagens
- Base da máquina
- Primeiro enchimento da máquina com óleo de qualidade
- Ferramenta operacional
Características Tornos com fuso de acionamento e tração
Dimensões e pesos | |
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Comprimento (produto) aprox. | 1760 mm |
Largura/profundidade (produto) aprox. | 745 milímetros |
Altura (produto) aprox. | 1320 mm |
Peso líquido aprox. | 471kg |
Áreas de trabalho | |
Máximo. altura | 165 mm |
Equipamento | |
Indicador digital de posição | DPA 31 Plus |
Faixa de velocidade | |
Número de engrenagens | 9 |
Faixa de velocidade | 65 – 2000 |
Dados elétricos | |
Saída do motor de acionamento | 1,5 kW |
Tensão de alimentação | 400 |
Fuso | |
Fuso | Camlock DIN ISO 702-2 Nº 4 |
Diâmetro de passagem do furo do fuso/haste | 38 mm |
Contraponto | |
Mandril do cabeçote móvel | MK3 |
Tra?o de caneta tailstock | 100 |
Diâmetro da pena do cabeçote móvel | 38 |
Presente | |
Passo métrico | 0,4 – 10 mm/rotação |
Número de etapas métricas | 29 |
Passo Imperial | 56 – 4 dias/1″ |
Viagens | |
Corrediça de deslocamento superior | 90mm |
Trenó de viagem cruzada | 168 mm |
Feeds | |
Intervalo longitudinal de alimentação | 0,02 – 0,4 mm/rotação |