- Basamento della macchina in ghisa fortemente nervata
- Base della macchina monopezzo in acciaio
- Elevata rigidità dell’alloggiamento della testata grazie alla fusione 25GG fortemente nervata
- Tutte le ruote dentate dell’ingranaggio di avanzamento sono in acciaio temprato
- Alberi su cuscinetti ad aghi, tutti i componenti sono lubrificati in bagno d’olio
- Il mandrino temprato e rettificato garantisce un’enorme precisione e durata
- L’elevata rimozione dei trucioli durante la sgrossatura non è un problema grazie all’elevata capacità di taglio
- Pannello posteriore rimovibile di facile manutenzione
- Catena portacavi per cavi delicati e guida del tubo flessibile
- La protezione antitrucioli bloccabile si muove con la slitta del letto con indicatore di posizione integrato e tubo flessibile del liquido di raffreddamento, può essere spostato manualmente
- Volantini disaccoppiati e testati secondo EN 23125
- Eletrônica de segurança de dois canais
- Non sono necessarie ruote intercambiabili
- Switch com cálculo de ciclo de vida testado de acordo com EN ISO 13849
- Con dispositivo di sicurezza per evitare simultanee funzionamento del meccanismo di maschiatura e avanzamento
- Guide della bancata temprate e rettificate di precisione
- Motore con freno elettronico
- Interruzione elettronica dell’avanzamento dell’asse Z
- Taglio di posizione elettrico con arresto di posizione quadruplo
- Mandrino per tornio a tre griffe incluso di serie
- Indicatore di posizione digitale DPA 32 con costante di taglio VSC
- Ferramenta operacional
- Enchimento inicial da máquina com óleo de qualidade
- Mandrino per tornio a tre griffe Ø 200 mm
- Camlock n. 8
- Due punte non rotanti MT6 e MT5
- Supporto a cambio rapido SWH 5-B
Caratteristiche Tornio centrale di precisione e tornio a mandrino
Dimensões e pesos | |
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Comprimento (produto) aprox. | 2288 mm |
Largura/profundidade (produto) aprox. | 1050mm |
Altura (produto) aprox. | 1740 milímetros |
Peso líquido aprox. | 1700kg |
Áreas de trabalho | |
Máximo. altura | 240 milímetros |
Faixa de velocidade | |
Número de engrenagens | 6 |
Faixa de velocidade | 20 – 2500 |
Dados elétricos | |
Saída do motor de acionamento | 5.5 |
Tensão de alimentação | 400 |
Fuso | |
Fuso | Camlock DIN ISO 702-2 N. 8 |
Diâmetro de passagem do furo do fuso/haste | 80 |
Presente | |
Passo métrico | 0,5 – 7,5 mm/giro |
Número de etapas métricas | 44 |
Viagens | |
Corrediça de deslocamento superior | 153 |
Trenó de viagem cruzada | 290 |
Feeds | |
Intervalo longitudinal de alimentação | 0,05 – 0,752 mm/giro |
Número de avanços longitudinais | 44 |
Intervallo di alimentazione piatta | 0,025 – 0,376 mm/giro |